Gagnez un XR1200X
Du 6 au 19 juin gagnez un XR1200X en participant à la tombola Fête des Pères au profit des familles de malades d’Alzheimer. Prix du billet : 3 euros
Rendez-vous sur www.facebook.com/centrejaude
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Les 2 & 3 juillet prochains, la 5ème édition des Motards du Viaduc vous donne rendez-vous à Campagnac (Aveyron) pour le rassemblement annuel destiné à récolter des fonds afin d’aider la recherche contre la Mucoviscidose. Chaque année la mobilisation des bikers et motards aux grands cÅ“urs étant en progression, l’association vous attend encore plus nombreux afin de l’aider dans sa lutte.
Infos & inscription :Â Christian : 06 42 15 91 24 /Â viaduc120@orange.fr / www.les-motards-du-viaduc.fr
Motus Motorcycle est un nouveau constructeur de motos américain qui vient de voir le jour. Le premier modèle dévoilé à Daytona est un Tourer à la fois sportif et moderne équipé d’un moteur 4 cylindres en V de 1650 cc. Disponible en deux versions (MST & Premium MST-R) cette nouveauté dont le prix est encore inconnu est annoncée sur le marché courant 2012.

Ce site de reportages photos vous permettra de connaître tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les concentres Custom sans jamais avoir osé le demander. Classé par catégories et par années, Evangelion13 est un bon moyen de revivre les moments passés dans les meetings, bourses et concentres à travers un max de photos. A voir. http://www.evangelion13.com/
Après le Softail Blackline dévoilé il y a à peine une semaine, Harley-Davidson ressuscite le 1200 Custom disparu de la gamme l’année dernière. Grosses roues de 16 pouces, fourche large, nouvelle casquette de phare sont parmi les nouveautés qui équipent le XL. Ce modèle inaugure le nouveau service que lance la Company (www.factorycustomisation.com) et qui permet à chacun de customiser sa Harley à l’achat en fonction de ses envies et de sa morphologie. Choisissez donc parmi les 2600 combinaisons possibles le 1200 Custom  qui vous conviendra le mieux…
Je ne parle pas français et je suis l’aide d’un traducteur en ligne, donc s’il vous plaît excuser les erreurs. Je suis dans les Etats-Unis et cherche un morotcycle spécifique. Merci pour votre temps.
Bonjour,
je cherche mes grands-pères Rouge et Harley de robe plein Blanc. Il l’a construit dans (je crois) 1974 – 1977 et l’a vendu après qu’il a eu un assaut de coeur. La dernière fois j’ai vu le vélo j’étais 5 ou 6, mais je pouvais trouver une bonne photo de lui. Le vélo a été possédé par Clarence (FILS) Palmer a été soldé Floride à Daytona (de l’aire de stationnement de Circuit de course de Daytona en fait) dans en retard 1978 ou début de l’année 1979. Il a acheté le vélo à une Concession qu’il a travaillé à à temps partiel, dans Daytona a appelé les Ventes de Motocyclette de Robinson. J’ai parlé en fait à l’alors propriétaire du magasin, mais 30 ans plus tard ce n’était pas quelque chose qu’il a gardé des rapports sur. Le vélo est un Electrons de FLH Planent que les experts ont indiqué sont probablement un 1977 et pourraient avoir été achetés utilisant le packet de police donné la façon il a été équipé et la relation entre l’affaire et le service de police local. Le vélo était rouge avec les tourbillons blancs et a eu un siège blanc et était un vélo de spectacle (a gagné des récompenses de récompenses nombreuses) – voit la photo attachée – ceci est le vélo. Ma grand-mère est très courte que qui expliquerait pourquoi les chevilles postérieures étaient si hautes. Je crois que le vélo était un 1976 ou 1977 Electrons de FLH Planent (je vois AMF dans l’arrière du pare-chocs de devant). Ma grand-mère a dit qu’il avait pris le vélo, a expédié à part les moteur/parties à Géorgie pour les avoir chromed et a eu la coutume de vélo peinte.Tous que ma grand-mère se souvient d’est que les deux gars qui il ont acheté (étaient extrêmement poli, a acheté ses fleurs et parfume, etc.) allaient prendre quelques vélos de FL à CALIFORNIE et les les expédient étranger (France est qu’elle a pensé). Mes grands-parents se sont déplacés de retour au Lac George N.Y dans 1980 (malheureusement il est mort dans ‹ 82) et il a eu son premier coeur attaque un ans de couple avant, donc ma meilleure supposition est qu’il a vendu le vélo dans 1978 – 1979. Je me rends compte ceci est un coup long, mais j’ai pensé je le donnerais un essaie. Je veux payer le premier dollar pour ce vélo si c’est toujours récupérable. Si n’importe qui a une suggestion sur une méthode alternative d’essayer de le trouver, je suis toutes les oreilles. Faire pour payer le sommet $$ pour le vélo. J’envoie par e-mail tous les clubs que je peux trouver dans les U., France, Allemagne et Europe. S’il vous plaît la passe sur la photo à que vous pensez pourriez être intéressé et/ou capable d’aider le localise. Même si le propriétaire ne veut pas le vendre, je serais heureux volant juste hors pour le voir un le prend probablement, si le propriétaire était à l’aise avec cela. Remercie le Tours de Scott
240-277-7516
703-723-2663
301-664-9874
Latette@aol.com or Scott.Towers@ge.com